Dugattyúrúd galvanizálása és polírozása

Dugattyúrúdgalvanizálás A dugattyúrúd nagy szilárdságú szénacélból készül, hogy megfeleljen a szilárdsági követelményeknek, majd krómozott, hogy kemény, sima és korrózióálló felületet kapjon.

A krómozás egy összetett elektrokémiai folyamat.Magában foglalja a krómsavval melegített vegyi fürdőbe való merítést.A bevonandó részek, majd a feszültség a két részen és a folyékony vegyszeres oldaton keresztül történik.Egy összetett kémiai folyamat után egy idő után lassan felhordják a vékony fém krómréteget.

A polírozócső puha polírozókorongot vagy tárcsa alakú polírozókorongot, valamint polírpasztát használ, amely egyben csiszolóanyag is, így a munkadarabot finoman meg lehet dolgozni a magas felületi minőség elérése érdekében.De mivel a feldolgozási folyamatban nincs merev referenciafelülete, nem tudja kiküszöbölni a forma- és helyzethibát.A hónoláshoz képest azonban egyenetlen felületeket is polírozhat.

A dugattyúrúd egy összekötő rész, amely támogatja a dugattyú munkáját.Legtöbbször pneumatikus hengerekben és pneumatikus hengermozgást végző alkatrészekben használják.Ez egy mozgó alkatrész, gyakori mozgással és magas műszaki követelményekkel.Vegyük például a levegőhengert, amely hengerhengerből (hengercsőből), dugattyúrúdból (hengerrúdból), dugattyúból és végburkolatból áll.A feldolgozás minősége közvetlenül befolyásolja az egész termék élettartamát és megbízhatóságát.A dugattyúrúd magas feldolgozási követelményekkel rendelkezik, felületi érdessége Ra0,4–0,8 μm, a koaxialitás és a kopásállóság követelményei pedig szigorúak.

A túlmelegedés okai adugattyúrúd(pneumatikus hengerhez használható):

1. A dugattyúrúd és a tömszelence szerelés közben elferdül, helyi kölcsönös súrlódást okozva, ezért időben be kell állítani;

2. A tömítőgyűrű tartórugója túl szoros és a súrlódás nagy, ezért megfelelően be kell állítani;

3. A tömítőgyűrű tengelyirányú hézaga túl kicsi, az axiális hézagot a megadott követelményeknek megfelelően kell beállítani;

4. Ha az olajellátás nem elegendő, az olaj mennyiségét megfelelően növelni kell;

5. A dugattyúrúd és a tömítőgyűrű rosszul bejáratott, az illesztés és a kutatás során a bejáratást meg kell erősíteni;

6. A gázba és olajba keveredett szennyeződéseket meg kell tisztítani és tisztán kell tartani