Ha nem fordítanak figyelmet a pneumatikus berendezés karbantartására, az gyakran megsérül vagy meghibásodik, ami nagymértékben csökkenti a berendezés élettartamát.A pneumatikus eszközök rendszeres karbantartása csökkentheti és megelőzheti a meghibásodásokat, valamint megnövelheti az alkatrészek és rendszerek élettartamát.Ezért a vállalatoknak karbantartási és kezelési előírásokat kell megfogalmazniuk a pneumatikus berendezésekhez.Az Autoair a pneumatikus alkatrészek karbantartásának fontosságáról beszél.
A karbantartási munkák központi feladata a sűrített levegős pneumatikus rendszer tiszta és száraz állapotának biztosítása, a pneumatikus rendszer tömítettségének biztosítása, az olajköddel kenhető alkatrészek szükséges kenésének biztosítása, a pneumatikus alkatrészek és rendszerek a meghatározott munkakörülmények (például nyomás alkalmazása) , Feszültség stb.), hogy apneumatikushenger
művek.
Az olaj utánpótlási előírást hetente egyszer javasolt használni a kenőanyaghoz, utántölteni, figyelni az olaj mennyiségének csökkentésére.Ha az üzemanyag-fogyasztás túl alacsony, az olajcseppek mennyiségét újra be kell állítani.A beállítás után az olajcseppek száma továbbra is csökken, vagy nem csöpög.Ellenőrizze, hogy az olajköd befecskendező szelep bemeneti és kimeneti nyílása fel van-e cserélve.Ellenőrizze, hogy nincs-e elzárva az olajjárat, és hogy a kiválasztott kenőanyag műszaki adatai helyesek és megfelelőek-e.
Miért fontos a pneumatikus alkatrészek karbantartása?
A havi karbantartási munkák óvatosabbak, mint a napi és heti karbantartási munkák, de még mindig csak a külső vibrációs lemez ellenőrzésére korlátozódnak.A fő tartalom: mindenhol gondosan ellenőrizze a szivárgást, húzza meg a meglazult csavarokat és a csőkötéseket, ellenőrizze a levegő kibocsátásának minőségét a csatlakozódoboz irányváltó szelepéből, ellenőrizze a beállító rész rugalmasságát, ellenőrizze az index helyességét, ellenőrizze a mágnesszelep kapcsoló A működés megbízhatósága Ellenőrizze a minőségét a dugattyúrúd, minden kívülről ellenőrizhető.
A karbantartási munkák rendszeres karbantartási munkákra és rendszeres karbantartási munkákra oszthatók.Az előbbi a naponta elvégzendő karbantartási munkákra vonatkozik, míg az utóbbi a heti, havi vagy negyedéves karbantartási munkákra vonatkozik.A karbantartási munkákat fel kell jegyezni.A karbantartási munkákat fel kell jegyezni a későbbi hibafelismerés és -kezelés megkönnyítése érdekében.
Az Autoair Pneumatics gyártója azt javasolja, hogy minden ellenőrző pontot vonjanak be szappannal és más módszerekkel a légszivárgás ellenőrzésére, mivel ez azt mutatja, hogy a levegőszivárgás hatásai érzékenyebbek, mint a hangok hallgatása.
Az irányváltó szelep által kibocsátott levegő minőségének ellenőrzésekor a következő három szempontot kell figyelembe venni: Először is, annak megértéséhez, hogy a kőolaj-gáz megfelelő-e vagy sem, a módszer az, hogy tiszta fehér papírt helyezünk a kipufogónyílás közelébe. az irányváltó szelepről.Három-négy munkaciklus után, ha csak egy fehér folt van.A papír azt jelzi, hogy a kenés jó.A második annak megállapítása, hogy van-e kondenzátum kipufogógáz, a harmadik pedig annak, hogy szivárog-e.Kis mennyiségű gázszivárgás az alkatrész korai károsodását jelzi (a réstömítő szelep enyhe szivárgása normális).Ha a kenés nem megfelelő, a vegyszerszivattyúnak mérlegelnie kell, hogy Yu úr beszerelési helyzete megfelelő-e, megfelelő-e a kiválasztott specifikáció, megfelelően van-e beállítva a csöpögés mennyisége, és hogy a minőségi vibrációs rezgésmód megfelel-e a követelményeknek.Ha van kondenzvíz elvezetés, szűrőt kell venni.Megfelelő-e a készülék elhelyezése, ésszerű-e a különféle vízelvezető komponensek tényleges és opcionális felhasználása, és a kondenzvíz kezelése megfelel-e a követelményeknek.A szivárgás fő oka a szelep vagy a henger rossz tömítése és az elégtelen légnyomás.Ez egy tömített szelep nagy szivárgással.Lehet, hogy a szelepmag a kopott szelephüvely miatt.
A hengerdugattyúrúd gyakran szabaddá válik.Figyelje meg, hogy a dugattyúrúd nincs-e megkarcolva, korrodálódott vagy egyenetlenül kopott-e.Aszerint, hogy van-e gázszivárgás, meg tudja ítélni a dugattyúrúd és az elülső burkolat vezetőhüvelye közötti érintkezést, a tömítőgyűrűt, a sűrített levegő feldolgozási minőségét, vagy hogy van-e oldalirányú terhelése a hengernek, stb.
Az Autoair emlékeztet arra, hogy a biztonsági szelepekhez, a vészkapcsoló szelepekhez hasonlóan a présöntőformákat is ritkán használják.Rendszeres ellenőrzések során meg kell győződni a működésének megbízhatóságáról.
Feladás időpontja: 2021.11.08