Az urbanizáció és a gazdasági átalakulás párhuzamosan zajlik, és Kína alumíniumcsőPneumatikus hengercső) a mélyfeldolgozás arany évtizedbe lépett.A történelmi tapasztalatok azt mutatják, hogy a gazdaságfejlesztési modell átalakulása elkerülhetetlenül a fémfogyasztás szerkezetének mélyreható változásához vezet.A gyártási fejlesztések, a fogyasztás növelése és a Kína 12. ötéves terve által előmozdított új gazdaság vált az alumíniumcsövek szerkezeti kiigazításának három fő motorjává.Alumínium ötvözet cső).A becslések szerint a következő tíz évben a kínai alumíniumcsövek fogyasztási keverékének növekedési üteme körülbelül 10%, az építőipari alumínium növekedési üteme lelassul, miközben a szállítás, a tartós fogyasztás és az új gazdaság gyors növekedést fog látni, és fogyasztás aránya 40%-ról több mint 60%-ra nő, És fokozatosan közelebb kerül az európai és amerikai modellhez.Közülük a nagysebességű vasút, az autóipari alumíniumprofilok és az elektronikai fóliák az egyik leggyorsabban növekvő alágazattá válnak.Az összetett növekedési ráta 2010 és 2015 között várhatóan eléri a 15-20%-ot.A kereslet növekedése határozza meg a közép- és hosszú távú növekedési teret, a belépési korlátok pedig a vállalat jövedelmezőségét.A kapcsolódó vezető vállalatok gyorsabb teljesítménynövekedést fognak élvezni, amelyet az iparági növekedés okoz a technikai és csatornakorlátokon keresztül.
A gyártási fejlesztések a várakozásokat felülmúlják a vasúti tranzit alumínium profilok (nagysebességű vasút, autók) növekedése.A nagysebességű vasúti szállítás trendté teszi az új ötvözött anyagok alkalmazását a karosszériában.A Shenwan Research úgy véli, hogy Kínában a tartományok közötti üzemsűrűség várhatóan eléri a 0,7-1,0 jármű/km-t 2010 és 2020 között, a városok közötti üzemsűrűség pedig eléri az 1,2-1,4 jármű/km-t.A 20 000 kilométernyi fővonali nagysebességű vasút és a 24 000 kilométernyi helyközi vasút elérésének terve szerint 2017-ben a hazai EMU-igény a becslések szerint meghaladja az évi 1100 vonatot, és körülbelül 100 000 tonna alumíniumprofilt fognak elfogyasztani. évente.A semleges feltételezések az alumíniumprofilok összetett növekedési ütemét 15%-ra fogják csökkenteni.Optimista feltételezések szerint az alumíniumprofilok összetett növekedési üteme 2010 és 2015 között eléri a 25%-ot, ami robbanásszerű növekedést ér el.A kínai autók könnyű súlya lehetőséget adott az alumíniumprofilok iránti kereslet gyors növekedésére.Az alumíniumcsövek belföldi autófelhasználása a 2010-es 110 kg/db-ról 2015-re 150 kg/db-ra növekszik. Várhatóan 2015-re a kínai hazai autóalumínium profilok elérik az 500 000 tonnát, a 2010 és 2015 közötti átlagos növekedési ütem akár 20% is lesz.
Feladás időpontja: 2021.07.15