A dugattyú a pneumatikus henger nyomás alatti része（malumínium csővel).A dugattyú két kamrájának átfújásának megakadályozására egy dugattyútömítő gyűrű van kialakítva.A dugattyú kopógyűrűje javíthatja a henger vezetését, csökkentheti a dugattyútömítő gyűrű kopását és csökkentheti a súrlódási ellenállást.A kopásálló gyűrűk általában poliuretánt, politetrafluoretilént, szintetikus gyantát és más anyagokat használnak.A dugattyú szélességét a tömítőgyűrű mérete és a szükséges csúszó alkatrész hossza határozza meg.A csúszó rész túl rövid, ami korai elhasználódást és beékelődést okozhat.
A henger belső és külső szivárgását alapvetően a dugattyúrúd excentrikus beépítése, az elégtelen kenőanyag, a tömítőgyűrű és a tömítőgyűrű kopása vagy sérülése, a hengerben lévő szennyeződések és a dugattyúrúdon lévő karcolások okozzák.Ezért, amikor a henger belső és külső szivárgása megtörténik, a dugattyúrúd középpontját újra be kell állítani, hogy biztosítsák a dugattyúrúd és a henger egytengelyűségét;és a kenőanyagot rendszeresen ellenőrizni kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a henger jól van kenve;ha van henger A szennyeződéseket időben el kell távolítani;ha karcolások vannak a dugattyútömítéseken, azokat újakra kell cserélni.Ha a tömítőgyűrű és a tömítőgyűrű elhasználódott vagy sérült, időben ki kell cserélni őket.
Pontosan a dugattyúgyűrű és a hengerfal közötti kenésnek kell lennie, mert a dugattyú és a pneumatikus henger enyhén érintkezik.A kopás 70%-a határsúrlódásban és vegyes súrlódásban, azaz indításkor jelentkezik.Ha a tömítést és a hengerfalat részben feltöltik kenőanyaggal, vegyes súrlódás jön létre.Ekkor a sebesség növekedésével a súrlódási együttható még mindig gyorsan csökken.Amikor a dugattyú sebessége elér egy bizonyos értéket, hatékony kenőfilm képződik a folyadékkenés eléréséhez.A kenési módszer fröccsenő, de a felesleges olajat át kell kaparni a dugattyúgyűrűn.Ezenkívül a henger hónolása során sok finom gödör keletkezik a hengerbélés felületén az olaj tárolására, ami előnyös a kenés szempontjából.
A pneumatikus alkatrészek esetében a hosszú élettartamú kenés eléréséhez meg kell felelnie az alapolaj zsírkonzisztenciájának és viszkozitásának, ami alacsony súrlódási együtthatót és jó kiegészítő tömítőhatást érhet el;kiváló tapadás és jó kompatibilitás a gumival és nedvesítő teljesítmény;jó kenési tulajdonságokkal rendelkezik és csökkenti a kopást.
Feladás időpontja: 2023. május 08