A henger egy gyakran használt átviteli rendszer a pneumatikus vezérlőszelepekben, és a napi karbantartás és telepítés viszonylag egyszerű.Viszont ha nem figyelsz használat közben, az megsérti a hengert, sőt meg is rontja.Mire kell tehát figyelnünk az alkalmazása során?
1. A hörgő és a henger felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy nincs-e törmelék a csőben, és tisztítsa meg, nehogy törmelék kerüljön a pneumatikus hengercsőbe, ami a henger károsodását vagy károsodását okozhatja.
2. Ultraalacsony hőmérséklet esetén hidegálló ellenintézkedéseket kell bevezetni, hogy megakadályozzák a nedvesség bezáródását a rendszerszoftverben.A magas hőmérsékleti szabvány szerint a megfelelő hőálló alumínium profilú pneumatikus hengercsövet kell kiválasztani és beépíteni.
3. Ha a terhelés működés közben megváltozik, akkor megfelelő kimenő erővel rendelkező hengert kell választani.
4. próbálja megakadályozni az oldalirányú terhelést működés közben, különben az veszélyezteti a henger normál használatát.
5. Ha a hengert eltávolítják, és hosszabb ideig nem használják, célszerű a szívó- és kipufogócsöveket lerakódásgátló zárósapkákkal ellátni, hogy megakadályozzák a felületi rozsdakezelést.
6. Az alkalmazás előtt a hengert teljesen fel kell tölteni a próbamunka során.A munka megkezdése előtt a puffert kevésbé kell beállítani, és fokozatosan növelni kell.A fordulatszám-beállítás az egész folyamatban nem alkalmas túl gyorsra, hogy elkerülje a pneumatikus hengerkészlet és a tcilinder túlzott ütés általi károsodását.
Mi van akkor, ha használat közben nem figyel ezekre a dolgokra, és probléma van az automatizálási berendezés működésével.
1. Hibás ítélet
Megfigyelés: Figyelje meg, hogy a hengerműködés lassú-e, és hogy a működési sebesség egyenletes-e.Ellenőrizze a párban működő hengereket, hogy a munka egyenletes-e.
Teszt: Először húzza ki a hengert a légcső meghajtásához, indítsa el a megfelelő műveletet, és ellenőrizze, hogy nem fúj ki sűrített levegő a levegőcsőből.Ha van levegő, akkor a hengerrel, ha pedig nincs levegő, akkor a mágnesszeleppel.
2. Karbantartás
Miután megállapították, hogy a henger hibás, meg kell javítani.A gyakori karbantartási eszközök közé tartozik az 1500 #-os vagy nagyobb finom csiszolópapír, a gyűrűs fogó, a fehér olaj (fehér szilárd zsír a hengerekhez) és a megfelelő tömítőgyűrűk.
A henger eltávolítása után először határozza meg a hiba helyét, először húzza meg kézzel a hengerrudat, és érezze, nincs-e elakadás;ha nincs elakadási jelenség, zárja el kézzel a levegőnyílást az egyik oldalon, majd húzza meg a hengerrudat.Ha nem lehet visszahelyezni eredeti helyzetébe, akkor a légtömítés szivárog.
Ha a hengerrúd elakad, azt általában a henger belsejében lévő kenés hiánya vagy nagy mennyiségű iszap felhalmozódása okozza.Szerelje szét a hengert, tisztítsa meg olajjal vagy vízzel, majd törölje le egy ruhával.Ha vízzel mossuk, feltétlenül szárítsa meg, és figyelje meg a hengerrudat.És hogy vannak-e karcolások a hengeren, és nem kopott-e a tömítőgyűrű.Ha vannak karcok, finom csiszolópapírral kell polírozni, és a tömítőgyűrűt ki kell cserélni.Ezután adjon hozzá fehér olajat beépített kenőanyagként, és szerelje össze.A beszerelés után először kézzel többször előre-hátra húzza a hengert, hogy a fehér olaj egyenletesen oszlik el a hengerben, majd külön szellőztesse ki a két légfúvókát, hagyja többször gyorsan mozogni a léghengert, majd nyomja ki a másikból a felesleges zsírt. légfúvóka.
Feladás időpontja: 2022. augusztus 24