Az AirTAC pneumatikus működtető működési elve

Az Airtac egy világhírű nagyvállalati csoport, amely különféle típusú pneumatikus berendezések gyártására szakosodott, és az ügyfelek igényeinek megfelelő pneumatikus vezérlőelemeket, pneumatikus működtetőket, levegőforrás-feldolgozó alkatrészeket, pneumatikus segédkomponenseket és egyéb pneumatikus anyagokat kínál. .Az ügyfelek számára hosszú távú értéket és potenciális növekedést teremtő szolgáltatások és megoldások Az Airtac pneumatikus aktuátor egy energiaátalakító berendezés, amely a sűrített levegő nyomásenergiáját mechanikai energiává alakítja, a hajtómechanizmus pedig lineáris oda-vissza mozgást, kilengést és forgást valósít meg.vagy sokk akció.A pneumatikus hajtóművek két kategóriába sorolhatók: pneumatikus hengerek és légmotorok.A pneumatikus hengerek lineáris mozgást vagy lengést, kimenő erőt és lineáris sebességet vagy lengési szögelmozdulást biztosítanak.A levegőmotorok folyamatos forgómozgást, kimeneti nyomatékot és sebességet biztosítanak

Az Airtac pneumatikus vezérlőelemei a sűrített levegő nyomásáramának és irányának beállítására szolgálnak, hogy biztosítsák a működtető szerkezet megfelelő működését az előírt eljárások szerint.A pneumatikus vezérlőelemek funkcióik szerint nyomásszabályozásra, áramlásszabályozóra és irányszabályozó szelepre oszthatók

Airtac közös csatornás kettős működésű pneumatikus henger, az alábbiakban a pneumatikus hengerkészletek találhatók:

3. Dugattyú

4. Pneumatikus hengercső

5. Vezető hüvely

6. Porgyűrű

7. Előlap

8. Lélegezz vissza

9. Varázsló

10. Dugattyúrúd

11. Viseljen gyűrűt

12. Tömítőgyűrű

13. Háttér

A pneumatikus rendszerben leggyakrabban használt egydugattyús rudas kettős működésű pneumatikus henger egy pneumatikus hengercsőből, egy dugattyúból, egy dugattyúrúdból, egy elülső fedélből, egy hátsó fedélből és egy tömítésből áll.A kettős működésű pneumatikus henger belsejét a dugattyú két kamrára osztja.Amikor a sűrített levegőt bevezetjük a rúd nélküli üregből, a rúdüreg kimerül, és a pneumatikus henger két kamrája közötti nyomáskülönbség által létrehozott erő a dugattyúra hat, hogy legyőzze az ellenállási terhelés a dugattyút mozgásba hozza, így a dugattyúrúd kinyúlik;ha van rúdüreg a szívó számára, és ha nincs rúdüreg a kipufogó számára, a dugattyúrúd visszahúzódik.Ha felváltva van egy rúdüreg és egy rúd nélküli üreg a levegő beszívására és elszívására, akkor a dugattyú lineáris, oda-vissza mozgást valósít meg.

Az Airtac Air pneumatikus hengerek osztályozása Az Airtac pneumatikus hengereknek számos típusa létezik, amelyeket általában a levegős pneumatikus hengerek szerkezeti jellemzői, funkciói, vezetési vagy beépítési módjai szerint osztályoznak.Az osztályozás módja is eltérő.A szerkezeti jellemzők szerint a levegős pneumatikus henger főként két típusra oszlik: dugattyús pneumatikus henger és sivatagi típusú pneumatikus henger.A mozgás formája szerint két kategóriába sorolható: lineáris mozgású pneumatikus henger és lengő pneumatikus henger.

Airtac rögzített pneumatikus henger A pneumatikus henger a testre van felszerelve és rögzítve, van egy üléstípus és egy karimás típusú Airtac csap típusú pneumatikus henger A pneumatikus hengerblokk bizonyos szögben mozoghat egy rögzített tengely körül, van alaktípus és rugó típus) A forgó pneumatikus hengerblokk a szerszámgép főtengelyének végére van rögzítve a nagy sebességű forgás érdekében: ezt a típusú pneumatikus hengert általában a szerszámgép pneumatikus tokmányában használják a szerszámgép automatikus rögzítésének megvalósítására. a munkadarabot.


Feladás időpontja: 2022. július 11