A pneumatikus pneumatikus henger célja üzemelés esetén, hogy a gázturbinára vagy külső égésű motorra hivatkozzon, legyen benne a dugattyú, és működés közben ismétlődjön jobbra-balra.Végburkolatból, dugattyúból, dugattyúrúdból és hidraulikus tömítésből áll.A pneumatikus hengereknek két típusa van: az oda-vissza mozgó lineáris mozgás és a kétirányú rázás;munkavégzés közben a dugattyút a légkompresszióban lévő hegesztési füstök kenik.
A pneumatikus henger automatikus vezérlési elve egy pneumatikus működtető szerkezet, amely ésszerűen alakítja át a sűrített levegő nyomásenergiáját kémiai energiává.A pneumatikus munkahenger kétféle, oda-vissza irányú lineáris mozgással és oda-vissza rázással rendelkezik (lásd az ábrát).A lineárisan mozgó pneumatikus hengerek négy típusra oszthatók: egyhatású, kettős hatású, impulzuscsillapító és ütős pneumatikus henger.
A pneumatikus hengeren lévő egyfunkciós pneumatikus hengernél a dugattyúrúdnak csak az egyik vége jelenik meg működés közben.Működés esetén a normál légnyomás a dugattyú egyik oldalán lévő gázútból jön létre, és a normál légnyomás elősegíti a dugattyút, hogy a hajtás kinyúljon.Ugrálj sárgán, vagy térj vissza a saját súlyoddal.
A kettős működésű pneumatikus hengerek a dugattyú mindkét oldaláról váltogatják a gáz útját az erő egy vagy két irányba történő exportálására.A dugattyú cseréje impulzuscsillapítóval, az erő levezetése csak egy irányban, torziós rugóval kalibrálva.Jól záródik, de rövid ütemű.
Az ütköző pneumatikus henger bizonyos mértékig új típusú alkatrész.Működési feltételek mellett a sűrített levegő nyomásenergiáját ésszerűen a dugattyú gyors fitneszmozgásának mechanikai energiájává alakítja, majd munkát végez.A dugattyúrúd nélküli pneumatikus hengerre nincs általános kifejezés.Kétféle pneumatikus henger létezik mágneses pneumatikus hengerrel és hevederes pneumatikus hengerrel.
Feladás időpontja: 2022. augusztus 12