Úgy gondolom, hogy a pneumatikus alkatrészek nem ismeretlenek mindenkinek.Ha naponta használjuk, ne felejtsük el karbantartani, hogy ne befolyásolja a hosszú távú használatot.Ezután a Xinyi pneumatikus gyártója röviden bemutat néhány karbantartási módszert az alkatrészek karbantartására.
A karbantartási munkák fő feladata az alkatrészrendszer tiszta és száraz sűrített levegővel való ellátása, a pneumatikus rendszer légtömörségének biztosítása, az olajköddel kenhető alkatrészek kenése, valamint az alkatrészek, ill. a rendszerek meghatározott működési feltételekkel rendelkeznek (például üzemi nyomás, feszültség stb.), hogy biztosítsák, hogy a pneumatikus működtető az előre meghatározott követelményeknek megfelelően működjön.
1. A kenőgépnek hetente egyszer meg kell próbálnia az utántöltő olaj specifikációját használni.Az olaj utántöltéskor ügyeljen az olajmennyiség csökkentésére.Ha az olajfogyasztás túl alacsony, újra be kell állítani a csöpögő olaj mennyiségét.A beállítás után a csöpögő olaj mennyisége továbbra is csökken, vagy nem csöpög az olaj.Ellenőrizze, hogy a kenőanyag bemeneti és kimeneti nyílása hátrafelé van-e beszerelve, nincs-e elzárva az olajjárat, és hogy a kiválasztott kenőanyag specifikációi nem megfelelőek-e.Alkalmas.
2. A szivárgás ellenőrzésekor minden egyes ellenőrzőpontot vigyen fel szappanos folyadékkal, mivel ez azt jelzi, hogy a szivárgás érzékenyebb, mint a hallás.
3. A pneumatikus alkatrészek irányváltó szelepéből kilépő levegő minőségének ellenőrzésekor ügyeljen a következő három szempontra:
(1) Először ellenőrizze, hogy a kipufogógázban lévő kenőolaj mérsékelt-e.A módszer az, hogy tiszta fehér papírt helyez az irányváltó szelep kipufogónyílása közelébe.Három-négy munkaciklus után, ha csak egy nagyon világos folt van a fehér papíron, az jó kenést jelent.
(2) Tudja meg, hogy a kipufogógáz tartalmaz-e kondenzvizet.
(3) Tudja meg, hogy szivárog-e kondenzvíz a kipufogónyílásból.A kis légszivárgás az alkatrész korai meghibásodását jelzi (a hézagtömítés szelepeinek enyhe szivárgása normális).Ha a kenés nem megfelelő, a vegyszerszivattyúnak mérlegelnie kell, hogy az olajszivattyú beépítési helyzete megfelelő-e, megfelelőek-e a kiválasztott specifikációk, ésszerű-e a csepegtetés beállítása, és hogy a kezelési módszer megfelel-e a követelményeknek.Ha a kondenzátumot leeresztik, mérlegelni kell a szűrő elhelyezkedését.Alkalmazható a különböző vízelvezető komponensek praktikusságára és kiválasztására, valamint arra, hogy a kondenzvízkezelés megfelel-e a követelményeknek.A szivárgás fő oka a szelep vagy a henger rossz tömítése és az elégtelen légnyomás.Ha a tömítőszelep szivárgása nagy, azt a szelepmag és a szelephüvely kopása okozhatja.
4. A dugattyúrúd gyakran szabaddá válik.Figyelje meg, hogy a dugattyúrúdon nincsenek-e karcolások, korrózió és excentrikus kopás.Aszerint, hogy van-e légszivárgás, megítélhető a dugattyúrúd és az elülső burkolat érintkezése, a tömítőgyűrű érintkezése, a sűrített levegő feldolgozási minősége és a henger oldalterhelése.
5. A vészkapcsoló szelepekhez stb. hasonlóan kevesebb présöntő formát használjon.Az időszakos ellenőrzés során meg kell erősíteni a működésének megbízhatóságát.
6. Hagyja többször kapcsolni a mágnesszelepet, és a hang átkapcsolásával ítélje meg, hogy a szelep megfelelően működik-e.Az AC mágnesszelep esetében, ha zümmögő hang hallatszik, figyelembe kell venni, hogy a mozgó vasmag és a statikus vasmag nem vonzza teljesen be, por van a szívófelületen, és a mágneses elválasztó gyűrű leesik vagy megsérül. .
Feladás időpontja: 2022-09-13